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【人気ショップが最安値挑戦！】 N-BOX エヌボックス JF5 リアキャンバープレート　3度　純正アクスル用ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用リアパーツ

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商品説明

ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用リア。ホンダ N-BOX / N-BOXカスタム / N-BOXスラッシュ(JF1 / JF3 / JF5) FF。ホンダ N-BOX/カスタム/スラッシュ（JF1/JF3/JF5） FF車用リア。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。2個口発送）。s15系　A'PEXi Type Pro サスペンションキット 4本セット。エアフォースの電磁弁システム。Y33用純正サスペンションフロントのみ。オフロードサービスタニグチ　JB23 ジムニー　リーディング　ダウンブラケット。50プリウス　TEIN 車高調。サスペンションキット日本製青。MAQSヘルパースプリングID62 63 H50 2K。リアキャンバープレート N-ONE JG3 ※2WD専用ホンダ Spiegel。BMW E60 5serieスプリング付きショックアブソーバー 4本セット。spiegelフロント車高調　キャリイda16t。売り切り！HKS HYPERMAX フロント車高調。JIC Area35リフトアップリアスプリング　エブリィda62wda62v。JF5 N-BOX用テイン車高調グリーンサスペンションキット一式。未使用　純正ショックアブソーバーハイエース8型KYB ー 4本セットTOYOTA。R35 GT-R 前期純正ビルシュタインサスペンションショック。【走行距離852km】スズキ純正 JB74Wサスペンションキット。n*s様 JA11 ジムニー　fox ショックアブソーバー　希少。OHLINS 直巻スプリング　ID65 自由長200。Air Force エアフォース PRIUS プリウス ZVW30 エアサス。テイン　EDFC ACTIVE PRO アクティブ　プロ　減衰調整　TEIN。リアキャンバープレート 3° ヴィッツ KSP90 SCP90。車高調　ダイハツ　エッセ　ミラなどに履けます。30前期ヴェルファイア純正サスペンション② （①と②購入。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。